Для наших клиентов
Вы уже зарегистрированы на нашем сайте?
Зарегистрируйтесь сейчас!
-
Русский
Аэродромные машины: Аэродромный тягач
Техника NAF Аэродромный тягач
Аэродромные машины: Контейнерный перегружатель
Техника NAF Контейнерный перегружатель
|
Аэродромные машины
NAF Контактное лицо
ДЛЯ ПРИМЕНЕНИЯ В ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЯХ
Мы с удовольствием разработаем индивидуальное решение для Вашего привода.
Один из Ваших партнеров в компании NAF
Петер Иллиг (Peter Illig)
Руководитель отдела сбыта и маркетинга
Ваш запрос на продукцию
Запросить сейчас
x
Вам нужна общая информация о компании NAF и о нашей продукции?
Пожалуйста, заполните контактную форму, и мы будем рады ответить Вам.
КОНТАКТНАЯ ФОРМА NAF
У Вас уже есть заполненный опросный лист?
Пожалуйста, заполните контактные данные и загрузите документы.
КОНТАКТНАЯ ФОРМА NAF
Вы хотите направить нам запрос по Вашему проекту?
Пожалуйста, загрузите опросный лист и внесите в него данные по Вашему проекту.
DualSync® КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ — VSZ 76
Коробки передач от двух двигателей DualSync® с функцией CVT надежны в любых условиях и применяются в лесных, сельскохозяйственных, горнодобывающих, погрузочных, строительных и тяжелых внедорожных машинах.
Основные моменты
- Коробка передач от двух двигателей DualSync®
- Переключается под нагрузкой / функция CVT (бесступенчатая передача)
- Момент на выходе 10500 Нм
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Модульная разработка VSZ 76
КОНТРОЛЬ СИЛЫ ТЯГИ
- Отключение полного привода
СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
- Стояночные тормоза SAHR (тормоза с шайбой)
ПЕРЕДАЧА
- Встроенная раздаточная коробка (гидростатическая / электрическая / механическая)
- Раздаточная коробка (переключается во время остановки)
КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ — VGZ 86
Эти коробки передач от двух двигателей с моментом на выходе 12.000 Нм применяются в лесных, сельскохозяйственных, горнодобывающих, погрузочных, строительных и тяжелых внедорожных машинах.
Основные моменты
- Коробка передач от двух двигателей
- Момент на выходе 10500 Нм
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Модульная разработка VGZ 86
КОНТРОЛЬ СИЛЫ ТЯГИ
- Отключение полного привода
СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
- Стояночные тормоза SAHR (тормоза с шайбой)
ПЕРЕДАЧА
- Встроенная раздаточная коробка (гидростатическая / электрическая / механическая)
- Раздаточная коробка (переключается во время остановки)
Управляемые мосты LAP 54
Эти управляемые мосты применяются в строительных машинах и в аэродромных машинах (GSE).
Основные моменты
Планетарный управляемый мост
Нагрузка на мост 14 т при 25 км/ч
Большая нагрузка на колеса
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Модульная разработка LAP 54
КОНТРОЛЬ СИЛЫ ТЯГИ
- Блокировка дифференциала
СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
- Дисковые тормоза в масляной ванне, закапсованные (турботормоза)
- Дисковые тормоза в масляной ванне, закапсованные (стояночные тормоза)
- Дисковые тормоза в масляной ванне, закапсованные (рабочие тормоза)
- Стояночные тормоза SAHR (тормоза с шайбой)
ПЕРЕДАЧА
- Встроенная раздаточная коробка (гидростатическая / электрическая / механическая)
- Раздаточная коробка (переключается во время остановки)
- Дифференциальная передача
- Планетарная передача (с тормозами / без тормозов)
- Планетарная передача (подключаемая)
БАЛКА МОСТА
- Балка моста (жесткая)
- Балка моста (регулируемая)
- Подвеска (качающаяся)
- Подвеска (рычаг качения)
Управляемые мосты LAP 55
Эти управляемые мосты с прямым приводом – от гидромотора или от электромотора – разработаны для аэродромных машин (GSE) и для горнодобывающих машин, т.к. они обеспечивают максимальную надежность при больших циклах нагрузки.
Основные моменты
Планетарный управляемый мост
Нагрузка на мост 20 т при 15 км/ч
Прямое подключение гидромотора
Угол поворота до 40°
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Модульная разработка LAP 55
КОНТРОЛЬ СИЛЫ ТЯГИ
- Блокировка дифференциала
СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
- Дисковые тормоза в масляной ванне, закапсованные (турботормоза)
- Дисковые тормоза в масляной ванне, закапсованные (стояночные тормоза)
- Дисковые тормоза в масляной ванне, закапсованные (рабочие тормоза)
- Стояночные тормоза SAHR (тормоза с шайбой)
ПЕРЕДАЧА
- Встроенная раздаточная коробка (гидростатическая / электрическая / механическая)
- Раздаточная коробка (переключается во время остановки)
- Дифференциальная передача
- Планетарная передача (с тормозами / без тормозов)
- Планетарная передача (подключаемая)
БАЛКА МОСТА
- Балка моста (жесткая)
- Подвеска (качающаяся)
- Подвеска (рычаг качения)
Жесткие мосты SAP 55
Для погрузочных машин и для горнодобывающих машин нужны мосты с высокой нагрузкой на колесо. Это оптимальные жесткие мосты для такой техники.
Основные моменты
- Планетарный жесткий мост
- Нагрузка на мост 14 т при 25 км/ч
- Большая нагрузка на колеса
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Модульная разработка SAP 55
КОНТРОЛЬ СИЛЫ ТЯГИ
- Блокировка дифференциала
СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
- Дисковые тормоза в масляной ванне, закапсованные (турботормоза)
- Дисковые тормоза в масляной ванне, закапсованные (рабочие тормоза)
- Стояночные тормоза SAHR (тормоза с шайбой)
ПЕРЕДАЧА
- Встроенная раздаточная коробка (гидростатическая / электрическая / механическая)
- Раздаточная коробка (переключается во время остановки)
- Дифференциальная передача
- Планетарная передача (с тормозами / без тормозов)
- Планетарная передача (подключаемая)
БАЛКА МОСТА
- Балка моста (жесткая)
- Подвеска (рычаг качения)
HydroSync® КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ — VG 35
Эти двухходовые коробки передач с переключением во время остановки разработаны для лесных машин, в качестве опции они используются как переключаемые под нагрузкой для горнодобывающих машин и для аэродромных машин (GSE).
Основные моменты
- 2-ходовая распределительная коробка передач
- Момент на выходе 5000 Нм
- Переключается под нагрузкой
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
Модульная разработка VG 35
КОНТРОЛЬ СИЛЫ ТЯГИ
- Отключение полного привода
СИСТЕМА ТОРМОЗОВ
- Стояночные тормоза SAHR (тормоза с шайбой)
ПЕРЕДАЧА
- Встроенная раздаточная коробка (гидростатическая / электрическая / механическая)
- Раздаточная коробка (переключается во время остановки)
Настройки Cookie
На нашем сайте мы используем Cookies. Далее Вы можете выбрать, хотите ли Вы принять необязательные Cookies и какие из них, Вы получите информацию по настройкам.